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Montezuma, KS, (J 5)
Bonsoir à tous les amis de Patrick Autissier !
Nous revoici ensemble pour le récit du jour qui est écrit à 21h23 en ce jeudi 23 juin 2005. Nous nous étions quittés avant la nuit de Patrick qui, je vous l’avoue, a été un moment bien difficile. Mais laissez-moi vous la conter… Après son arrivée à 23h, toute l’équipe (excepté Patrick) est allée manger dans un restaurant rapide bien connu sous le nom d’un clown… Je vous laisse deviner… Patrick, après les soins de Rob et Déborah, s’est endormi comme le bébé dans son couffin. Rob a profité de ce moment pour une mise au point au sein du groupe afin de recadrer certains détails. La vie en communauté n’est jamais simple surtout lorsqu’elle est dévolue à une cause (aussi noble soit-elle !). Mais tout est rentré dans l’ordre ce matin..
Patrick est reparti hier soir à 2h du matin pour une étape terrible qui passait par le point le plus haut de la RAAM : 3500 mètres d’altitude avec un col qu’il a fallu monter durant quasiment 20 kilomètres. C’est évidemment durant cet effort que les choses se sont compliquées. D’une part parce que les « fesses » de Patrick n’étaient pas au mieux (il nous a fait changer sa selle 3 fois pendant la montée!), d’autre part parce qu’il n’avait pas les jambes de Lance Amstrong dans l’Alpe d’Huez ! Au final, il a mis plus de 2h30 juste pour gravir ce col qui l’a vidé à tel point qu’il s’est arrêté au trois quart de la descente contre l’avis d’une bonne partie de l’équipe. Et il a décidé de dormir 3 heures pour ne repartir que ce matin à 10h.
Cet arrêt soudain et inattendu a provoqué une cellule de crise dans la mesure où cet événement pouvait largement compromettre sa réussite. Pourquoi ? Parce qu’en faisant ce choix, il s’est mis en situation délicate et surtout au pied du mur. En s’octroyant cette pause non prévue dans son programme, il devait en effet à partir d’aujourd’hui parcourir 290 miles par jour sur 2 jours pour passer à la 2ème Times station couperet, la Time station 27, qui doit être franchie avant samedi matin 11h. Et jamais jusqu’à ce jour, il n’a réalisé cette moyenne de 290 miles par jour. Nous avons donc dû refaire des calculs pour mettre au point une nouvelle stratégie de course pour qu’il puisse réussir son pari. Fort heureusement, il a retrouvé ses jambes et avec un vent favorable, il a pu parcourir l’étape 17 à 18 avec une moyenne de 20 miles par heure. Du coup, il a continué dans la foulée avant de faire un stop rapide (1/2 heure) pour manger, se faire masser le cou et souffler un peu. Il a ensuite attaqué une autre étape de montagne qu’il a négociée avec classe et panache (et ce n’est pas pour le complimenter gratuitement !) pour rejoindre la Time Station 19 avec 25 minutes d’avance.
Après un arrêt d’1h30, Il est remonté sur le vélo pour la dernière étape difficile (72 miles) de montagne et à l’heure qu’il est, nous l’attendons avec peut-être une heure d’avance… Moralité, alors que nous étions dans un doute terrible comme jamais nous ne l’avions été, nous voilà à nouveau remotivés comme jamais non plus.. Et avec le bon espoir qu’il passe ce deuxième contrôle critique dans les meilleures dispositions…
La suite bien sûr demain.
Jérome |




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